Písecký svět

   Ona to vlastně byla informace podáváná odborem životního prostředí o referendu o spalovně s širším uvedením dat, která se zdají být obžalobou voličů za výsledek referenda. Následuje sdělení ve smyslu – bez spalovny je město bezradné a musí hledat jinou spalovnu kvůli našemu odpadu. Žádný jiný návrh, jen spalování.
    Zatímco bod ke kasárnám neobsahoval žádnou přílohu k materálu, tento bod aspoň jednu přílohu ze dvou uvedených obsahoval. Jenže obsah přílohy materiálu spíš vnesl do informace zmatek. A ani během projednání bodu se diskuzí nepodařilo ten zmatek vysvětlit, spíš naopak. Stejně tak nebylo zmíněno, proč jedna příloha materiálu zveřejněna nebyla.

   Překladiště odpadu, o tom ta informace je, po půl roce po referendu město prostřednictvím odboru životního prostředí došlo ke zřízení překladiště. Zjednodušeně by řešení mělo znamenat, že pouze naše svozové vozy navezou odpad určený ke spálení na překladitě v místě skládky a odtud se naloží na vůz, který odpad do nějaké spalovny dopraví.

   No, a už při počtu vozů, které na překladiště přijedou je problém. Počty vozů jsou vyšší, než se uvádělo při svozu odpadu pro spalovnu z celého okresu. Proč  tomu tak je nikdo nevysvětlil, stejně tak počet souprav, které denně odpad někam odvezou. Nerozumím tomu, jak mohou zastupitelé na základě takových nedostatečných, nekonkrétních a skutečnosti neodpovídajících informací vůbec o něčem rozhodovat (nebo být s informací srozuměni).

   Já si myslím, že podání takových informací k překladišti odpadu je záměrné. Počty, které dnes nesouhlasí se skutečností lze později využít. Překladiště se stane opět místem pro byznys. K počtu nyní uváděných vozů zabezpečující návoz odpadu se jen později doplní název odpadu, a že se ne všechen odpad bude vozit někam do spalovny, no bóže! Cituji:
   Z tohoto důvodu bude nutné vybudovat v areálu skládky odpadů Smrkovice – Vydlaby společnosti ODPADY PÍSEK s.r.o. překladiště odpadu z města Písek. Výstavba a provoz tohoto překladiště budou plně financovány provozovatelem překladiště a cena bude promítnuta do ceny přijatých odpadů (předběžný odhad dle svozové studie Jihočeského kraje z roku 2021 činil cca 700,- Kč / tuna, nynější odhad společnosti ODPADY PÍSEK s.r.o. činí cca 1 000,- Kč / tuna)

   Proč si myslím, že podané informace k překladišti odpadu nebyly až tak "košer"? No právě kvůli obsahu přílohy k materiálu a také kvůli dřívějšímu vyjádření města. Zaznělo, že překladiště Písek mít musí, protože jediná spalovna odpadu bude ve Vrátě a tam bude Písek odpad vozit. Příloha k materiálu měla doložit odpovědi oslovených spaloven, zda jsou s to od Písku převzít odpad.

   No, podle přílohy vůbec nemusí být překladiště u nás a s Vrátem se jednat nemusí. Z Vodňan přišla letos v lednu tato odpověď:
Vážený pane inženýre,
Na Váš dotaz ohledně kapacity na zařÍzení společnosti RUMPOLD 01-Vodňany s.r.o. Vám sdělujeme, že jsme připraveni převzít všechny komunální odpady z města Písku do našeho zařIzenI na materiálové a energetické využiti. Kapacita zařIzenI je koncipovaná tak, aby byla schopna pojmout všechny komunálni odpady od členů memoranda, které bylo sepsáno ve prospěch společnosti ZEVO Písek s.r.o. O tomto jste byli již informování během společných jednání, že v případě neúspěchu, máte vedle sebe slušného partnera s alternativním řešením. V současné době nejsme schopni přesně zkalkulovat cenu za převzetí odpadu. Jednatel společnosti

   Zkuste si to přečíst znovu. Z odpovědi vyplývá, že už před konáním referenda město vědělo, že otázka odpadu má další  řešení. A nikdo to obyvatelům města nesdělil. Momentálně město předkládá zastupitelům opět jediné řešení likvidace odpadu v podobě smlouvy se spalovnou Vráto ( tu ale do přílohy nikdo nevložil) a nikdo nezmínil odpověď z Vodňan.
   Přitom se vůbec nic takového řešit nemusí, protože Vodňany městu dlouhodobě a opakovaně nabízí odběr odpadu města Písek!!! Proč se tato možnost zamlčuje?

   Proto si myslím, že vedení města nemá zájem na likvidaci odpadu bez toho, aby si nějakým způsobem na manipulaci s odpadem nezaložilo nějaký byznys. Překladiště odpadu v Písku v předložené podobě být nemusí. Vypadá to, že si jen někdo přeje překladiště provozovat a na odpadu vydělávat.

A dalším důvodem k mým dohadům je vyjádření města z doby nedávné, kdy si leckdo myslel, že se bude vydělávat na vlastní spalovně:
Písek, 20.03.2023 Námitka proti návrhu aktualizace č. 11 Zásad územního rozvoje Jihočeského kraje
…. 7) Nesouhlasíme s využitím skládky Vydlaby pro zřízení překladiště
Dle Svozové studie odpadu do ZEVO České Budějovice se předpokládá, že bude odpad dovážen ze vzdálenějších lokalit (nad 25 km od ZEVO ČB) velkokapacitní silniční dopravou po stávající cestní síti z překladišť, do nichž bude svážen odpad v dané lokalitě. Případně může být využita železnice. Překladiště jsou předpokládána vždy regionálního rozsahu pro jednotlivá ORP. Mají nahradit současný systém svozu odpadů na skládky, přičemž je předpokládáno jejich vybudování na stávajících skládkách. Dle studie by v Písku mělo vzniknout překladiště v místě skládky komunálního odpadu Vydlaby ve Smrkovicích. Roční kapacita tohoto překladiště dosáhne výše 26 434 tun/rok (při předpokladu návozu odpadů i z ORP Strakonice). Při naplnění předpokladu studie, že odpad bude z překladiště odvážen nákladními vozy o kapacitě 22 t, vyprodukuje činnost překladiště dopravní zátěž v takovém rozsahu, na který není stávající dopravní infrastruktura uzpůsobena. Jednalo by se defacto o 100 nákladních souprav měsíčně. A to se jedná pouze o soupravy, které budou odpad odvážet do Českých Budějovic. Studie již nepodchycuje dopravu související s návozem odpadu na překladiště. Dopravní infrastruktura v Písku, respektive v místní části Smrkovice, není v současné době dimenzována na navýšení nákladní dopravy. A její převedení skrze stávající zástavbu ve Smrkovicích je tudíž zcela nepřijatelné. …  
JUDr. Ing. Michal Čapek starosta města

   Suma sumárum, město se snaží mermomocí vymyslet umělý problém s likvidací odpadu města, opět pod tlakem na zastupitele (veřejnost) vnutit všem  jediné řešení umělého problému a přitom ještě nenápadně na městem vytvořeném řešení  vydělávat, že to tak vychází? Balamutit, balamutit, lhát, vyhrožovat a strašit.
   Jen se nestačím divit, co všechno se může stát skutečností, když na tom má někdo interes. Interes výdělku. A jestli si někdo myslí, že jediný způsob likvidace odpadu města je v navrženém vybudování překladiště a odvážení odpadu do spalovny ve Vrátě, tak si znovu přečtěte odpověď z Vodňan. https://www.mesto-pisek.cz/assets/File.ashx?id_org=12075&id_dokumenty=69273

https://www.mesto-pisek.cz/assets/File.ashx?id_org=12075&id_dokumenty=69272

P.S. Pro tenhle odstavec v materiálech jsem nenašla nikde v příloze vysvětlení, naopak, našla jsem možnost dopravy odpadu po železnici.
Byla prověřována i varianta železniční dopravy, která by probíhala z překladiště Smrkovice – Vydlaby nákladními automobily ve stejném režimu, jako dovoz přímo do ZEVO Vráto, ale vozidla by směřovala na vlečku na Hlavním nádraží v Písku. Tato varianta by však byla velmi nákladná a po prvních jednání se zástupci ZEVO Vráto nedoporučená, a to z důvodu krátké přepravní vzdálenosti do ZEVO Vráto. Z tohoto důvodu byla varianta železniční dopravy vyhodnocena jako ekonomicky nevýhodná.