Kdo navrhuje a podporuje novou trasu cyklostezky z Hradiště ke Svatému Václavu?
V tomto příspěvku bych si dovolil položit pouze několik otázek na všechny zastupitele města Písku. Ta zásadní je: Kdo navrhuje a podporuje novou trasu cyklostezky z Hradiště ke Svatému Václavu v mapce označenou červeně a datem 2. března 2017?
Dovoluji si ještě několik podotázek:
Proč nový návrh vede kolem frekventované hlavní hradišťské komunikace?
Proč se kříží s hlavní komunikací u železničního přejezdu, kde už nyní není zcela ideální dopravní situace a cyklisti se tam patrně nebudou cítit příliš bezpečně?
Proč taková zajížďka oproti prvnímu, kratšímu a logičtějšímu návrhu (modrá barva na mapce a s datem 7. dubna 2016), který respektoval bezpečí cyklistů a vedl daleko klidnější lokalitou?
Proč vede ke Šrámkovu mostu a vrací se k budoucí Pleskotově lávce?
Děkuji za vaše odpovědi
Zbyněk Konvička
Diskuze k článku 
Bohužel mám dojem, že jsem byl jediný, kdo hlasoval proti. Takovouhle hovadinu fakt nebudu podporovat !
Pokud má cyklostezka k řece vyústit na levém i pravém břehu v blízkosti železničního mostu, pak by stačilo jí přeznačit k lávce přes městký ostrov, což by na ujeté metry vyšlo víceméně nastejno a pro městský rozpočet levněji.
odpovědi jsem se kromě Martina Brože jaksi od zastupitelů zatím nedočkal:
na FB města Písku však kdosi za město Písek odpověděl Vojtovi Blažkovi toto:
"Dobrý den! Dle vyjádření našeho odboru investic a rozvoje projektant prověřil možnost vedení cyklostezky z Hradiště k Václavskému jezu ulicemi Na Rozhledně, V Lukách a Na Rozmezí. Dle norem a pravidel poskytovatele dotace není možné cyklostezku v těchto místech realizovat (sklon svahu). Z tohoto důvodu byla trasa navržena tak, jak ji schválilo Zastupitelstvo města Písku dne 2.3.2017."
k tomu mně napadá jediné: a je vůbec nutná stavba cyklostezky v prostředí, kde by stačily pouze směrové ukazatele a trasu vést třeba i dvousměrně: dolů z Hradiště – ulicí V Lukách a zpět ji vést stále po ulici Na Rozmezí a pak se napojit na ulici Na Ryšavce… nebo město Písek tak nutně potřebuje „vydojit“ nějaké dotace v souvislosti s lávkou stůj co stůj? byť tato trasa vedle frekventované ulice Na Rozhledně a partie u přejezdu příliš bezpečí cyklistům nenabízí, nehledě na podivný oblouk od Šrámkova mostu k budoucí Pleskotově lávce…
a propós: na FB byla poznámka, že cyklisté si cestu tam i zpět najdou dle sebe navzdory vytyčené cyklostezce…často sami, mají pak cenu podobné investice…??? byť z dotace, která je tvořena ovšem našimi penězi…???
Omlouvám se, ale výzvu jsem nezaznamenal. Osobně jsem pro lávku od začátku, pokud je možno ji spolufinancovat, nemám nic proti. Na výboru rozvoje a investic jsem při projednání tohoto záměru byl a ptal jsem se obdobně, proč to vede z Hradiště nelogicky dolů, pak kolem Jitexu a zpět. Je to, jak je uvedeno výše, z důvodu parametrů dotačního titulu. Osobně se také domnívám, že si to budou lidé z Hradiště zkracovat původní navrženou trasou a pro cyklisty, kteří pojedou od Zátavského mostu to bude dobrá spojnice. Celkově mi to přijde smysluplnější projekt nežli bazén pod lesárnou.
ad Petr Hladík:
děkuji za odpověď… také jsem byl od začátku zastáncem lávky, nyní s ohledem na rozhazování finančních prostředků všemi směry radniční koalicí na všechny plánované a rozjeté projekty města si myslím, že je nyní zatím zbytná… projekt bazénu pod lesárnou si také myslím, že není šťastný nápad…
Tady s tebou Zbyňku nesouhlasím vůbec. Investice do komunikací v takové výši by mělo město dělat každý rok. A upřímně mě tenhle tvůj názor mrzí :(
Investice do komunikací jsou bezesporu potřebné, avšak jako prioritu bych viděl údržbu/opravy těch stávajících a teprve poté hledal, co za přebytečné prostředky pořídit nového. Skutečně 6 současných mostů, po kterých v Písku může chodec/cyklista překonat řeku z levého břehu na pravý, nestačí? Může si město dovolit natrvalo financovat údržbu dalšího? (Stavbu – předpokládám –, pokryje dotace.)
Zbyňku, popravdě jsem netušil, že máš potřebu, abych na skutečnost, že se město "konečně" rozhoupalo k vybudování lávky, reagoval také, když jsem ji dva roky obhajoval, spolu s arch. Pleskotem myšlenku vysvětloval a snažil se ji prosadit, jako investiční záměr města :). Ale protože tě mám rád, rád ti odpovím také :). I když, ty se vlastně na lávku ani neptáš:)
Na cyklostezku jsem měl v podstatě stejné dotazy (směrem z Hradiště), jako ty. Vysvětlení bylo takové, že cyklostezka musí dodržovat určité maximální sklony, kterých jinde nelze, bez nehorázných investic, dosáhnout. Stejně jako ty, jsem přesvědčen, že cyklisté budou jezdit vlastní trasou, která má logiku a sklony sjezdů stanovené právními předpisy jim budou ukradené. Za této situace výbor pro rozvoj doporučil u prvé etapy pouze opravit část cyklostezky mezi Šrámkovým mostem a Smetákem (v rámci této akce by měly být zkulturněny i zarostlé břehy Otavy), a dokončit cyklostezku mezi stadionem a nástupem na lávku u Václava. Naopak výbor doporučil nebudovat část cyklostezky mezi tratí a přeložkou, protože nikomu nepřišlo logické, že tudy někdo bude jezdit.
Podle mého názoru pak věc skončí tak, že dál směrem k Hradišti se již nebude budovat nic (maximálně značit), ale cyklostezka bude pokračovat od Václava, přes Dukelskou (až ji armáda předá), dál do zóny.
Děkuji za odpověď Ondro, skutečně mě zajímal pohled zastupitelů na vedení cyklostezky, nikoliv na lávku, kterou zastupitelstvo již odhlasovalo na posledním zasedání.
Na jednu stranu se na lávku coby Hradišťák těším, na druhou, jak jsem psal výše, tak si myslím, že město nyní rozhazuje peněz více, než si může dovolit v tak krátkém časovém horizontu, aniž by nespadlo do deficitu. Nejsem ekonom, ale reálně dle mého hrozí spíše zadlužení města dle dostupných dat, než zachování aspoň minimální rezervy. Proto ta reálná obava, aby Písek nedopadl jako Strakonice, které se propadly do dluhů a budou se z nich dlouho hrabat ven.
Zbyňku, tuhle obavu samozřejmě zcela chápu. Pokud se nic nepo…. (což samozřejmě z opozice nejsem schopen úplně garantovat), měl by být vyčerpán přebytek a zbýt finanční polštář na přechod mezi kalendářními roky. Na případné další velké investice, budeme muset po tomto období opět spořit. Pokud se ale bazén začne zle prodražovat, což je obava, kterou s Petrem Hladíkem sdílím, pak se tato idea sesype jako domeček z karet. Ale bazén je jiné téma :)