Písecký svět

• Franců – K otázce / 14

  PTÁ SE: Šťastná M. 11. 7. 2017

  DOTAZ PRO: Franců Tomáš Nezodpovězeno dnů: 14

  OTÁZKA: Dobrý den, otázka má být: odpověděl jste mi záměrně nepravdivě,.......nebo Vám tato fakta nejsou známa? Moje chyba formulace. Velice mě překvapilo, že pár měsíců(7) po podpisu prohlášení hlasujete na RM v jeho rozporu,tam už máte k dispozici všechny materiály, a přesto věříte, že město za stavbu nemůže, to SŽDC. A během pár měsíců a posunutím o pár metrů se stala potřebnou. A jako byste chtěl, abych tomu věřila také. Otázky jsou zodpovězeny,nepožaduji další reakci, to píši jen na vysvětlenou.

  0

  0
• Franců – Ad zastávka / ✓

  PTÁ SE: Šťastná M. 11. 7. 2017

  OTÁZKA: Dobrý den, odpověděl jste mi záměrně nepravdivě, SŽDC je investor, iniciátor je město, to město Písek požádalo o stavbu žel. zastávky, že bude, a na Jihu je výsledek několika dalších jednání, vždy se souhlasem a na návrhy města, nebo Vám tato fakta nejsou známa? K hlasování RM byla k dispozici celá dokumentace, včetně návrhu na pronájem pozemků městem na zastávku SŽDC, město je tedy účastníkem řízení, nemusí se stavbou souhlasit, SŽDC jen plní požadavky města. Změnilo by to Váš názor? Děkuji.

  0

  0

  ODPOVÍDÁ: Franců Tomáš 11. 7. 2017

  ODPOVĚĎ:

  Dobrý den ! Jak můžete psát, že jsem odpověděl "záměrně nepravdivě" ? Zmýlil jsem se, to přiznávám a omlouvám se za to. V minulém volebním období jsem nebyl členem Rady města a ke všem informacím jsem se nedostal, resp. jsem si na ně neudělal čas. Myslím, že je to pochopitelné a omluvitelné. Zřízení zastávky v místě "Na Jihu" jsem však (viz včerejší odpověď) podporoval a podporuji dál z důvodů, které jsem včera uvedl. O pozemcích města potřebných pro výstavbu zastávky vím, věc jsme projednávali v RM. Zdraví TF

  0

  0
• Veselý – Ad zastávka / ✓

  PTÁ SE: M. Šťastná 10. 7. 2017

  OTÁZKA: Dobrý den, dovolím si upřesnění. Dle mých informací stavbu žel. zastávek iniciovalo město Písek(možná ve spolupráci s krajem,závazným memorandem),s návrhem zast. Obchodní zóna, tu SŽDC zamítla(vlastním zjištěním), poté nabídla jiné umístění,v zástavbě, ve 3variantách. Prvotní impulz(r.2012-2013) od koho vzešel, mě zajímá(týkal se zastávek, vlečky).Děkuji.

  0

  0

  ODPOVÍDÁ: Veselý Ondřej 10. 7. 2017

  ODPOVĚĎ:

  Dobrý den,

  moc se omlouvám, ale zda vzešel impulz od města, SŽDC, kraje, či z nějakých společných jednání si již opravdu nepamatuji. Jistě by to věděl vedoucí odboru dopravy města Ing. Kovařík, ale ten na PS asi odpovídat nebude.

  Jediné co mohu potvrdit, že město o zřízení nové zastávky skutečně zájem mělo a skutečně šlo o zastávku v obchodní zóně u hřebčince.

  0

  0
• Franců – Nedodržení slibu: zastávk… / ✓

  PTÁ SE: Michaela Šťastná 9. 7. 2017

  OTÁZKA: Dobrý den, v prohlášení členů strany Jihočeši 2012 ze dne 7.10.2014 podpisem potvrzujete zastavení stavby žel. zastávky: Není nám jasné, kdo by zastávku využíval a kde by cestující parkovali. Ani Jihočeský kraj, ani České dráhy rozhodně nehodlají provozovat ztrátovou trať, proto se optimisticky domníváme, že celý projekt zůstane pouze na papíře a k jeho realizaci v žádném případě nedojde." Co Vás přimělo změnit názor? Je to nápad nechat si opravit podchod za peníze SŽDC? Děkuji za odpověď.

  0

  0

  ODPOVÍDÁ: Franců Tomáš 10. 7. 2017

  ODPOVĚĎ:

  Dobrý den, paní Šťastná. Děkuji Vám za otázku na téma nová žel. zastávka. V době, kterou připomínáte byla zastávka plánována v Presslově ulici a tento návrh jsem skutečně nepodporoval. Iniciátorem zřízení zastávky nebylo město Písek, ale České dráhy, jak zajisté víte. Na trati Ražice-Písek-Tábor byl záměr umístit v Písku mezi stanicemi Písek - hl. nádraží a Písek - město jednu nebo dvě zastávky a město bylo vyzváno k součinnosti při hledání vhodného umístění. Aktuálně vybraná lokalita v blízkosti málo využívaného podchodu pod tratí je současnou koalicí na radnici podporována z několika důvodů. Dále uvedu moje osobní důvody. Výstavba zastávky v tomto místě a současná oprava původního podchodu zamezí zakázanému a velmi nebezpečnému přecházení železniční trati přes násep a navíc v místě směrového oblouku, kde je oboustranný rozhled omezený. Finanční spoluúčast SŽDC na této akci není tedy hlavní důvod. Zastávka bude využívána v přiměřené míře, a to především osobami, které nepotřebují vzdálenost "pár kroků" překonávat automobilem. S pozdravem Ing. Tomáš Franců

  0

  0
• Veselý – Zastávka vlaku Preslova / ✓

  PTÁ SE: Michaela Šťastná 9. 7. 2017

  OTÁZKA: Dobrý den, je pravda, že o novou žel. zastávku požádalo město? SŽDC s návrhem města nesouhlasilo, navrhla jiné umístění zastávky a město na návrh přistoupilo? Jedná se tedy o stavbu iniciovanou městem (v r. 2013), nikoliv SŽDC? Děkuji za odpověď.

  0

  0

  ODPOVÍDÁ: Veselý Ondřej 10. 7. 2017

  ODPOVĚĎ:

  Dobrý den,

  nevím jestli Váš dotaz chápu zcela správně, ale postup byl zhruba takový, že město stálo o více zastávek mezi hlavním nádražím a zastávkou Písek město. SŽDC nabídlo 2 možnosti umístění a to na Jihu a u Obchodní ulice. Rada města vybrala lokalitu u Obchodní ulice. Následně však byla v diskuzích na médiích občany města kritizována, že zvolila zastávku u ničeho (jeden z pánů Blažků měl tuším i na PS zveřejněn názor ve stylu "zastávka na mýtince"). A protože si SŽDC dělá vlastní monitoring tisku a diskuzí, návrh města zamítlo a nabídlo zastávku na Jihu. Rada města pak tuto nabídku po diskuzi přijala s tím, že byl dán příslib i druhé zastávky někde v oblasti přechodu trati ze sídliště MH.

  Pokud jsem Váš dotaz správně nepochopil, rád odpovím po jeho zpřesnění.

  0

  0
• Hořánek – Znovu neschválená dotace… / ✓

  PTÁ SE: Šťastná Michaela 5. 6. 2017

  OTÁZKA: Dobrý den, k dotaci na projekt Podpora populací chráněných....Podle Krajského úřadu by byla poskytnuta dotace ve výši 100 000,- Kč na letošní rok, je vypočtena z dokumentů, zaslaných v žádosti na poskytnutí dotace, spoluúčast města Písek by byla ve výši 42 852,- Kč, tedy účast města měla být 30% (v minulosti 20%), z předpokládaných nákladů. K navýšení spoluúčasti letos došlo jen o 10%, Vy uvádíte 80% navýšení pro město. Prosím o vysvětlení toho navýšení % Děkuji za odpověď(i za minulou, rychlou)

  0

  0

  ODPOVÍDÁ: Hořánek Jiří 8. 6. 2017

  ODPOVĚĎ:

  Vážená paní Šťastná,

  respektuji Vaše matematické propočty o procentních podílech a vůbec je nezpochybňuji, vycházel jsem z údajů z vyjádření odboru životního prostředí. Nicméně rozhodnutí rady města je platné a účinné. Věřím, že při příští žádosti o dotaci bude město úspěšnější.

  Hezký letní čas. Jiří Hořánek

  0

  0
• Hořánek – Neschválená dotace / ✓

  PTÁ SE: Šťastná Michaela 4. 6. 2017

  OTÁZKA: Dobrý den, dne 25. 5. rada města neschválila smlouvu o poskytnutí dotace z dotačního programu Jihočeského kraje Rozvoj venkova a krajiny ve výši 100 000,- Kč, na realizaci projektu: Podpora populací chráněných druhů ptáků zemědělské krajiny v honitbě Dobešice. Tento projekt byl městem podporován od r. 2013, proč ne letos? Je zde souvislost s plány výstavby? Děkuji za odpověď.

  0

  0

  ODPOVÍDÁ: Hořánek Jiří 5. 6. 2017

  ODPOVĚĎ:

  Vážená paní Šťastná, důvodem neschválení smlouvy je skutečnost, že dotace v tomto případě činí pouhých 20% nákladů na realizaci akce s tím, že zbylých téměř 80% finančních prostředků by bylo nutno nárokovat z rozpočtu města. Podíl města, jako žadatele o dotaci, není v této výši akceptovatelný. V předchozích letech byla výše dotace výrazně vyšší, cca 80% celkových způsobilých nákladů na realizaci obdobných akcí. Přesto věříme, že v dalších letech budou dotace poskytovány v obdobné výši jako v letech 2013 až 2016, kdy město Písek dílčí část tohoto koncepčního projektu na podporu populací chráněných ptáků z dotace Jihočeského kraje vždy úspěšně realizovalo. S přáním hezkého dne Jiří Hořánek

  0

  0

Ptejte se starostky Evy Vanžurové…

• O žel. zastávce / ✓

  PTÁ SE: Šťastná M. 11. 7. 2017

  OTÁZKA: Dobrý den, v prohlášení členů strany Jihočeši 2012 ze dne 7.10.2014 podpisem potvrzujete zastavení stavby žel. zastávky: Není nám jasné, kdo by zastávku využíval a kde by cestující parkovali. Ani Jihočeský kraj, ani České dráhy rozhodně nehodlají provozovat ztrátovou trať, proto se optimisticky domníváme, že celý projekt zůstane pouze na papíře a k jeho realizaci v žádném případě nedojde." S odhlédnutím na funkci starostky, co Vás přimělo změnit názor, jako člena RM? Děkuji.

  0

  0

  ODPOVÍDÁ: Vanžurová Eva 13. 7. 2017

  ODPOVĚĎ: Dobrý den, předně musím znovu zopakovat to, co už bylo řečeno - vybudování jakékoliv zastávky na železniční trati Písek – Tábor je investiční akcí Správy železniční dopravní cesty (SŽDC), která tak investuje do svého majetku. Celá akce nemá dopad na rozpočet města, město se pouze v případě realizace zaváže k úklidu a zimní údržbě přístupové komunikace. To je třeba mít na paměti. Dále musím ještě upozornit, že usnesením rady města č. 704/13 ze dne 03.10.2013 už bylo schváleno podání žádosti o zřízení vlakové zastávky a potvrzeno následně radou města v říjnu 2014. Tato usnesení jsou stále platná. Postoj Jihočechů 2012 (a tedy i můj) k celé problematice, který jsme deklarovali v otevřeném dopise petentům z Preslovy ulice dne 7. 10. 2014, se nemění. Stále se domníváme, že se jedná o nejasný projekt, jehož případný přínos pro město i obyvatele města Písku lze jen obtížně předvídat. Domníváme se, že by mohl usnadnit v budoucnosti cestu obyvatel obcí na trati blíže k centru města, k návštěvě nemocnice a přispěje k lepší obslužnosti přilehlých škol. Bez ohledu na náš (můj) názor ale musíme z pozice vedení města komunikovat s potenciálním investorem, je to naše zákonná povinnost (i vzhledem k dříve přijatým usnesením). Naší snahou bylo především hájit zájem petentů z Preslovy ulice, kteří se ohradili proti původnímu záměru výstavby zastávky na vyvýšeném místě tratě přímo proti oknům jejich rodinných domů. V tomto směru jsme byli úspěšní. Podařilo se nám prosadit kompromisní návrh na umístění v lokalitě podchodu pod tratí v místě, kde se setkává ulice Preslova s ulicemi Heritesovou a Sovovou. Má-li být tato investice opravdu realizována, pak se domnívám, že se jedná o nejméně problematické místo z těchto důvodů: a) prostor budoucí zastávky v tomto místě již není na výrazně vyvýšeném náspu, b) je dostatečně z obou stran kryt stávající vzrostlou zelení, která utlumí hlučnost, c) je v tomto úseku trati nejvíce vzdálen od okolních domů, d) dojde k odstranění nelegálního přechodu přes trať, který je velmi nebezpečný, e) v neposlední řadě umožní městu kultivovat nehezké prostředí podchodu pod tratí d) a nepůjde o žádnou megazastávku, ale něco podobného jako stojí v průmyslové zóně Dobešická pod přemostěním silnice a železnice, tj. něco, jako je autobusová zastávka např. v Budějovické ul. Ještě dodávám, tři roky trvalo, než se podařilo stanovit název nové zastávky. Jak dlouho bude trvat její realizace a zda k ní vůbec dojde, je v tuto chvíli otázka spíše na investora (SŽDC). Eva Vanžurová

  0

  0
• mraveniště. / ✓

  PTÁ SE: krátožka 15. 6. 2017

  OTÁZKA: Hezky den. Navštívil jsem Písek se svými vnoučaty 3 a 5 let sladovnu. Chtěli jsme se podivat na nové mraveniště. Bohužel se mně zdá za vstupné 290,- CZk příliž. Nestálo by to za zamyšlení? Děkuji

  0

  0

  ODPOVÍDÁ: Vanžurová Eva 16. 6. 2017

  ODPOVĚĎ: Vážený pane, Sladovna je obecně prospěšnou společností, která hospodaří samostatně. Má ředitelku, správní a dozorčí radu. Výši vstupného nemůže město stanovit, je to v kompetenci ředitelky organizace. Při opakovaných návštěvách lze ale zakoupit roční vstupenku, která platí po dobu 1 roku od zakoupení. S pozdravem Eva Vanžurová

  0

  0
• zasedání rady města / ✓

  PTÁ SE: M. Šťastná 20. 5. 2017

  OTÁZKA: Dobrý den, dne 4. 5. byl na radě města schválen bod č. 36- Schválení dohody o provedení práce mezi ZŠ E.Beneše a mgr. J. Šáchovou na práce projektového manažera projektu s názvem" Rozvoj matematické gramotnosti a inkluzívního vzdělávání na ZŠ E. Beneše". Mohu vědět, k čemu přesně tento projekt bude sloužit? A dál, tento projekt zpracovávají i ostatní školy v Písku? Poslední, týká se inkluze a matematická gramotnost výrazněji výběrové jazykové školy, než škol jiných? S pozdravem Šťastná

  0

  0

  ODPOVÍDÁ: Vanžurová Eva 22. 5. 2017

  ODPOVĚĎ: Vážená paní Šťastná, pokusila jsem se odpovědět na Vaše dotazy. Všechny školy mají v současné době možnost získat finanční prostředky z operačního programu věda, výzkum, vzdělávání v rámci tzv. šablon. Já oceňuji, že těchto dotačních možností využívají i ostatní základní školy. Jedná se o zefektivnění výchovně vzdělávacího procesu, který je plně v kompetenci jednotlivých ředitelů škol, a záleží jen na něm, kterou aktivitu si vybere. Konkrétně u ZŠ E. Beneše se jedná o projekt, jehož cílem je podpořit profesní růst pedagogických pracovníků v rámci jejich vzdělávání. Jedná se o oblasti čtenářská a matematická gramotnost, cizí jazyk a inkluze. Výhodou tohoto programu je také to, že škola má možnost získat finanční prostředky i na školního speciálního pedagoga, jehož kvalifikace je pro dnešní vzdělávací systém velmi potřebná. Témata čtenářská gramotnost a matematická gramotnost: Cílem je podpořit rozvoj čtenářské a matematické gramotnosti v jiných předmětech než je přímo Český jazyk a literatura a Matematika. V případě zvolení tématu Inkluze by v rámci setkávání měly být diskutovány a následně aplikovány formy a metody podporující inkluzivní vzdělávání, sociální a občanské kompetence žáků, otevřenost školy ke vzdělávání žáků se SVP, práce s rodinou zejména žáků se SVP, atd. Cílem vzájemné spolupráce pedagogů je zlepšit učení každého žáka. Spolupráce se odehrává bezprostředně ve třídách nebo nad autentickými žákovskými výkony, využívá formu sociálního učení. Bude uplatňován tzv. princip 3 S – společné plánování, společná výuka, společná reflexe. Šablona umožní vytvořit ve školách skupiny pedagogických pracovníků, kteří se společně zaměří na rozvoj konkrétního cíle. V pojetí šablony jde o společnou práci tří pedagogů, kteří usilují o to, aby se v jejich hodinách každý žák mohl naučit něco nového a hodnotného. Pedagogičtí pracovníci základních škol se budou účastnit odborných seminářů, workshopů a dalších vzdělávacích akcí zaměřených na rozvoj dovedností, znalostí a kompetencí v daných tématech a na využívání efektivních vyučovacích metod. Bude rovněž posílena participace pedagogických pracovníků na vytváření strategie školy v oblasti podpory daných témat napříč vyučovacími předměty. Pedagogové základních škol budou podpořeni v získávání dovedností, znalostí a kompetencí v oblasti inkluze pro práci s heterogenní skupinou žáků, především se speciálními vzdělávacími potřebami (SVP) – individualizovaná výuka. A cílem této aktivity je poskytnout i dočasnou personální podporu – školního speciálního pedagoga. Eva Vanžurová

  0

  0